Τάκης Τσιντίδης: Τον Οκτώβριο αποφασίζει το Υπουργικό για τον Ακάμα

Από το Τμήμα Δασών και τις κατασβέσεις φωτιών, βρέθηκε στο Προεδρικό και στον Ακάμα. Συγκεκριμένα ο πρώην διευθυντής του Τμήματος Δασών, Τάκης Τσιντίδης έχει αναλάβει ρόλο συμβούλου του Προέδρου για θέματα που αφορούν την χερσόνησο και καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να βρεθεί η χρυσή τομή σε θέματα που αφορούν το Εθνικό Πάρκο του Ακάμα. Ένας άνθρωπος ο οποίος γνωρίζει πολύ καλά την χερσόνησο, προσπαθεί για την ολοκλήρωση του έργου που θα επιφέρει και οφέλη για την περιοχή και κυρίως προστασία του Ακάμα που εδώ και χρόνια θα έπρεπε να έχει. Γνωρίζει ο κ. Τσιντίδης πως όταν πρόκειται για τον Ακάμα οι προσπάθειες γίνονται δυσκολότερες, ωστόσο έχει καταφέρει και οι διαδικασίες να προχωρήσουν και να μετριαστούν οι αντιδράσεις.

 

Που βρίσκεται το θέμα του Ακάμα;

«Το Σχέδιο του Πάρκου του Ακάμα ολοκληρώθηκε από τον περασμένο Φεβρουάριο και ήδη ενημερώθηκε το Υπουργικό Συμβούλιο. Ωστόσο κρίθηκε απαραίτητο να γίνουν κάποιες επιπλέον διαβουλεύσεις με οργανωμένα σύνολα. Έχει συναντηθεί με όλους τους εμπλεκόμενους και συζητήσαμε το θέμα. Ασφαλώς και υπάρχουν κάποιες διαφωνίες αλλά δεν είναι αξεπέραστες».

 

Πότε θα δούμε το θέμα του Ακάμα και πάλι στο Υπουργικό Συμβούλιο;

«Ίσως το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτώβρη πιστεύω. Τότε εάν εγκριθεί θα ξεκινήσει άμεσα και ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για τις μικρές κατασκευές που πρόκειται να γίνουν στην περιοχή. Θα κατασκευαστούν μικρές διευκολύνσεις. Θα υπάρχουν 4 σημεία εισόδου, ένα μικρό αναψυκτήριο, τουαλέτες διάφορες μικρές κατασκευές. Φαίνεται, μάλιστα να υπάρχει επιθυμία να τελειώσουν τα τοπικά σχέδια πριν ξεκινήσει το πάρκο».

 

Τί άλλο θα γίνει στον Ακάμα;

«Θα πρέπει να σχεδιαστούν δρόμοι, κάποιοι θα τύχουν διαπλάτυνσης διότι υπάρχει το περιθώριο, κάποιοι άλλοι δεν θα είναι τόσο μεγάλοι και θα είναι εκτός προδιαγραφών, πρέπει να δούμε τους χώρους στάθμευσης. Επίσης θα πρέπει να δούμε και το θέμα των μηχανών στις οποίες οι επισκέπτες θα τοποθετούν τα χρήματα για να λαμβάνουν το δελτίο εισόδου. Αυτές θα πρέπει να τοποθετηθούν σε σημείο που θα επιτηρούνται, όπως για παράδειγμα στα κοινοτικά συμβούλια των χωριών της περιοχής αλλά και στο σημείο που θα υπάρχουν οι παρκοφύλακες.

 

Θα κλείσουν κάποιοι δρόμοι;

«Πέραν της επιβολής τέλους, επιχειρείται ένας περιορισμός της διακίνησης των τετράτροχων μοτοσικλετών σε ιδιαίτερα ευαίσθητες περιοχές όπως είναι η παραλία της Λάρας. Δρόμοι υφιστάμενοι οι οποίοι έγιναν αυθαίρετα προκειμένου να δημιουργηθούν προσβάσεις προς την παραλία, καταστρέφοντας έτσι την βλάστηση, θα κλείσουν, όπως επισημαίνεται. Πέραν της Λάρας, οι τετράτροχες μοτοσικλέτες δεν θα έχουν πρόσβαση ούτε στα Λουτρά της Αφροδίτης και στην περιοχή μέχρι την Φοντάνα Αμορόσα. Επίσης δεν θα έχουν πρόσβαση από την Φοντάνα Αμορόζα μέχρι τις Σμιγιές. Θα τους απαγορευτεί επίσης η διέλευση στην Τοξεύτρα εκεί όπου η διακίνηση των τετράτροχων καταστρέφει την σπάνια βλάστηση της περιοχής. Αυτό που προβληματίζει τους αρμοδίους είναι το αν θα πρέπει τελικά να επιτρέπεται στους υπόλοιπους δρόμους με ένα τέλος 5-10 ευρώ ή αν θα επιτρέπεται μόνο σε ένα μέρος της περιοχής. Μέχρι αυτό να αποσαφηνιστεί, προνοείται η επιβολή ορίων ταχύτητας, ώστε να περιοριστεί η ταχύτητα με την οποία διακινούνται, ενώ το κατά πόσο θα τηρούνται οι περιορισμοί θα ελέγχεται από παρκοφύλακες οι οποίοι θα επιτηρούν την περιοχή».

Περισσσότερα στην έντυπη έκδοση της ΠΑ