Tag - ελαστικά

Αθθυμάστε τα ελαστικά;

Τον περασμένο Οκτώβριο πληροφορηθήκαμε αρμοδίως πως ολοκληρώθηκε επιτυχώς η μεταφορά 1.800 τόνων αποβλήτων ελαστικών προς την Τσιμεντοποιία Βασιλικού, «όπου τυγχάνουν ολοκληρωμένης διαχείρισης, με τρόπο που να διασφαλίζεται η δημόσια υγεία και η προστασία του περιβάλλοντος».
Όπως αναφερόταν σε ανακοίνωση του Υπουργείου Γεωργίας, μετά την επιτυχημένη ολοκλήρωση της πρώτης αυτής φάσης, θα αρχίσει σύντομα η μεταφορά και η διαχείριση των αποβλήτων ελαστικών που βρίσκονται αποθηκευμένα σε λατομικό χώρο στον Άγιο Σωζόμενο.
Τα απόβλητα ελαστικών που μεταφέρθηκαν στο Βασιλικό βρίσκονταν στη βιομηχανική ζώνη Ιδαλίου και η μετακίνησή τους άρχισε συντονισμένα από τον περασμένο Αύγουστο, μετά τον σάλο που προκλήθηκε από τις πληροφορίες για κίνδυνο πρόκλησης πυρκαγιάς με σοβαρές συνέπειες στο περιβάλλον.
Το Υπουργείο Γεωργίας έχει συνάψει συμφωνία με την Τσιμεντοποιία Βασιλικού, βάσει της οποίας στον κύκλο εργασιών της διοχετεύονται μια σειρά από απόβλητα και τυγχάνουν διαχείρισης με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον, συμβάλλοντας στην ορθολογική τους επεξεργασία. Ωστόσο καλούμε τους αρμόδιους να μας πουν: τι συνεπάγεται αυτή η διαχείριση και πως ελέγχεται; Σε πόσες άλλες περιοχές συσσωρεύονται ακόμη ελαστικά και τι κάνει για αυτά; Πως προστατεύει τους πολίτες από την καύση τους δεξιά και αριστερά;

 

Από 4-6 μήνες θα πάρει η διαχείριση των ελαστικών

Σύσκεψη στο Προεδρικό για τη μεταφορά των ελαστικών από το λατομείο «Λατούρου» στο Βασιλικό. Έχει τεθεί χρονοδιάγραμμα για τη μεταφορά και την ασφαλή διαχείριση τους.

Μέσα σε διάστημα 4 με 6 μήνων θα τύχουν ορθής περιβαλλοντικής διαχείρισης οι 4 χιλιάδες τόνοι ελαστικών που θα μεταφερθούν από το λατομείο «Λατούρου» στο Δάλι στο Βασιλικό.
Χθες, πραγματοποιήθηκε στο Προεδρικό ευρεία υπουργική σύσκεψη με την Επιτροπή Κοινοτήτων Βασιλικού, υπό τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Νίκο Αναστασιάδη. Όπως ανέφερε μετά τη σύσκεψη ο Υπουργός Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος, Νίκος Κουγιάλης, έχει τεθεί χρονοδιάγραμμα για τη μεταφορά και την ασφαλή διαχείριση των ελαστικών από το λατομείο «Λατούρου» στο χώρο του τσιμεντοποιείου Βασιλικού.
«Έχουμε συνεννοηθεί με το (τσιμεντοποιείο) Βασιλικό ότι θα αυξηθεί η ροή της επεξεργασίας των ελαστικών ούτως ώστε μέσα στο επόμενο σύντομο χρονικό διάστημα, θα έλεγα 4-6 μηνών, αυτά τα ελαστικά που υπάρχουν σήμερα στην περιοχή Ιδαλίου θα τύχουν την ορθής και περιβαλλοντικής διαχείρισης», ανέφερε στις δηλώσεις του ο κ. Κουγιάλης, προσθέτοντας ότι η κυβέρνηση θα δώσει «γραπτές διαβεβαιώσεις στη Συντονιστική Επιτροπή για θέματα που άπτονται της ρύπανσης, της ποιότητας του αέρα αλλά και για όλα τα θέματα ασφάλειας τα οποία ανησυχούν αυτούς τους ανθρώπους».
Καινούριος χώρος 
 
Απαντώντας σε ερωτήσεις, ο Υπουργός Γεωργίας είπε πως θα αδειοδοτηθεί ένας καινούργιος χώρος, κοντά στο τσιμεντοποιείο Βασιλικού στον οποίο θα φυλάσσονται τα ελαστικά.
«Θα υπάρχουν σημεία πυρόσβεσης, οι χώροι θα είναι περιφραγμένοι, θα φρουρούνται 24 ώρες το 24ωρο και γενικά θα λαμβάνονται αυστηρά μέτρα ασφάλειας και οι εγκαταστάσεις εκεί θα επιτηρούνται καθημερινά από τις υπηρεσίες του κράτους, την Πυροσβεστική, το Τμήμα Περιβάλλοντος, και το Τμήμα Επιθεώρησης Εργασίας», πρόσθεσε.
Απαντώντας σε ερώτηση αν το θέμα λύνεται οριστικά, ο κ. Κουγιάλης είπε πως το όλο πρόβλημα που προέκυψε θα λυθεί οριστικά. «Επαναλαμβάνω ότι μέσα στους επόμενους 4-6 μήνες αυτά τα ελαστικά θα τύχουν διαχείρισης και θα συνεχίσουμε τους κανονικούς ρυθμούς, όπως ήταν στο παρελθόν, αφού είχε δημιουργηθεί πρόβλημα με την εταιρεία η οποία διαχειριζόταν τα ελαστικά εκεί στο Δάλι».
Από την πλευρά του ο πρόεδρος της Συντονιστικής Επιτροπής, Κοινοτάρχης Καλαβασού, Λευτέρης Φωκάς, εξέφρασε την ικανοποίηση των επηρεαζομένων κοινοτήτων από τις εξηγήσεις που έχουν δοθεί.
«Εκφράσαμε τις ανησυχίες μας για τον τρόπο μεταφοράς των ελαστικών και τον τρόπο με τον οποίο θα φυλάγοντο, μας δόθηκαν κάποιες εξηγήσεις που θεωρούμε αποδεκτές. Όμως κύριο μέλημά μας είναι η καταστροφή των ελαστικών και κατά την καύση αν θα αφήνουν μόλυνση στην ατμόσφαιρα», είπε, προσθέτοντας ότι έχουν ζητήσει να τους δοθούν γραπτώς οι μετρήσεις οι οποίες θα γίνονται στο εργοστάσιο ούτως ώστε να ξέρουμε ότι δεν θα υπάρχει ρύπανση.
«Μας αφήνει επίσης ικανοποιημένους το γεγονός ότι θα υπάρχει ένα χρονοδιάγραμμα 4 – 6 μηνών, εντός του οποίου τα λάστιχα αυτά θα καταστραφούν και θα συνεχίσουμε με κανονικούς ρυθμούς», πρόσθεσε.
Αναφορικά με το θέμα του ενεργειακού κέντρου, ο κ. Κουγιάλης είπε πως δόθηκαν οι ανάλογες εξηγήσεις «και ο Πρόεδρος και οι Υπουργοί ο καθένας μας έχουμε αναλάβει τις δεσμεύσεις που έχουμε αναλάβει στο παρελθόν και τις οποίες υλοποιούμε, θα έλεγα με γοργούς ρυθμούς, και είμαι βέβαιος ότι οι κοινότητες φεύγουν σήμερα ικανοποιημένες από αυτή τη συνάντηση».
Για το ίδιο θέμα, ο κ. Φωκάς εξέφρασε ικανοποίηση από τις εξαγγελίες του Προέδρου της Δημοκρατίας για τη βελτίωση του οδικού δικτύου και των πυροσβεστικών σταθμών.
Οι κοινότητες, όπως είπε, έθεσαν το θέμα της συμμετοχής τους στην επιτροπή η οποία θα εξετάζει τις μελέτες για το περιβάλλον και κάποια άλλα αντισταθμιστικά μέτρα όπως ένα ταμείο στο οποίο θα συνεισφέρουν οι εταιρείες πετρελαιοειδών το οποίο θα χειρίζεται η επιτροπή μας μαζί με εκπρόσωπο της Κυβέρνησης ή του Υπουργείου Ενέργειας ή του Υπουργείου Εσωτερικών και τον Έπαρχο προς όφελος των κοινοτήτων.

Στο Ανώτατο το τμήμα Περιβάλλοντος για τα ελαστικά

Το τμήμα Περιβάλλοντος θα προχωρήσει σε έφεση προς το Ανώτατο Δικαστήριο. Θα εξαντληθεί κάθε προσπάθεια για μετακίνηση των ελαστικών και διαχείρισή τους σε αδειοδοτημένη μονάδα. 

Ακόμα παραμένουν στο λατομείο «Λατούρος» οι χιλιάδες τόνοι ελαστικών, για τους οποίους υπάρχει διάταγμα για άμεση μετακίνησή τους, το οποίο όμως δεν εφαρμόζεται. Μάλιστα το τμήμα Περιβάλλοντος, μετά τη μη τήρηση του διατάγματος, θα προχωρήσει σε έφεση προς το Ανώτατο Δικαστήριο μετά την απόρριψη της αίτησης που είχε υποβάλλει στο Επαρχιακό Δικαστήριο Λευκωσίας.  Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει ο υπουργός Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος, Νίκος Κουγιάλης, ο οποίος απαντούσε σε σχετική ερώτηση του βουλευτή του Κινήματος Οικολόγων, Γιώργου Περδίκη, στις 15/9/2016 είχε οριστεί η έναρξη της ακρόασης της ποινικής υπόθεσης για την παρακοή του διατάγματος για μετακίνηση των ελαστικών εντός τριών μηνών από την ημερομηνία έκδοσής του.  Οι κατηγορούμενοι ζήτησαν αναβολή με αποτέλεσμα να οριστούν νέες ημερομηνίες για έναρξη της ακρόασης.

Στις 24/10/2016 ορίστηκε η εξέταση της παρακοής του διατάγματος και στις 14/12/2016 ορίστηκε η ποινική υπόθεση.  Οι κατηγορούμενοι υπέβαλαν ένσταση στα όσα είχε καταθέσει το τμήμα Περιβάλλοντος και κέρδισαν αναβολή της υπόθεσης. Η υπόθεση είχε οριστεί για τις 8/03/2017 για έκδοση απόφασης του Επαρχιακού Δικαστηρίου Λευκωσίας σχετικά με την παρακοή του διατάγματος. Όμως τότε το Δικαστήριο αποφάσισε την απόρριψη της αίτησης που είχε υποβάλει το τμήμα Περιβάλλοντος,  σχετικά με την μη τήρηση του διατάγματος που εκδόθηκε. Για αυτό το λόγο το τμήμα Περιβάλλοντος θα προχωρήσει σε έφεση προς το Ανώτατο Δικαστήριο σχετικά με την απόφαση του Επαρχιακού Δικαστηρίου Λευκωσίας ή σε νέα αίτηση παρακοής, αφού ο κατηγορούμενος συνεχίζει να μην συμμορφώνεται. Παράλληλα θα εξαντληθεί κάθε προσπάθεια για μετακίνηση των ελαστικών και διαχείρισή τους σε αδειοδοτημένη μονάδα.

Στο μεταξύ, στον χώρο του λατομείου «Λατούρος» βρίσκονταν αποθηκευμένοι περίπου 4000 τόνοι ελαστικών από τους οποίους 1200 τόνοι ανήκαν στα Συλλογικά Συστήματα E4C Ltd και RTM Tyres Recycling Ltd και οι υπόλοιποι στην εταιρεία Envirotrans Ltd.  Μέχρι σήμερα έχει ολοκληρωθεί η μετακίνηση των ελαστικών που αντιστοιχούν στα Συλλογικά Συστήματα και συνεπώς η διαχείριση των υπόλοιπων ποσοτήτων ελαστικών που παρέμειναν στους χώρους του λατομείου είναι ευθύνη της εταιρείας Envirotrans Ltd.

Στις 11/12/2015 στάλθηκε έκθεση από το τμήμα Περιβάλλοντος του υπουργείου Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος προς τον Γενικό Εισαγγελέα της Δημοκρατίας παρουσιάζοντας τα γεγονότα με εισήγηση να προχωρήσει σε ποινική δίωξη εναντίον της εταιρείας Envirotrans Ltd και των διευθυντών της για μια σειρά αδικημάτων.  Παράλληλα γινόταν εισήγηση όπως ζητηθεί ταυτόχρονα έκδοση προσωρινού διατάγματος (exparte) εναντίον της εταιρείας για τον λόγο ότι αποθηκεύει παράνομα απόβλητα ελαστικά σε μη αδειοδοτημένο χώρο (χώροι λατομείου «Λατούρος» και γειτονικά τεμάχια) θέτοντας σε κίνδυνο τη δημόσια υγεία και το περιβάλλον και αρνείται ή καθυστερεί να τα μετακινήσει παρά τις συνεχείς υποδείξεις του τμήματος Περιβάλλοντος.