Οι Γ & Ν ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗΣ, είναι οι μόνοι στον τομέα τους που εξάγουν υλικά.
Ο κύριος Γ. Κολοκοτρώνης μας ενημερώνει για το δύσκολο έργο το οποίο επιτελεί. Πρόκειται για μια εργασία επίπονη αλλά και «λεπτή». Τόσο που εάν δεν τηρηθεί σωστά έστω και ένας απο τους κανόνες ασφαλείας, το τίμημα μπορεί να είναι βαρύ και να αποβεί μοιραίο, για το περιβάλλον αλλά και για τον άνθρωπο.
ο κ. Γιαννάκης ξεκίνησε να ασχολείται γενικότερα με τον τομέα των αυτοκινήτων απο το 1975 και συγκεκριμένα με την αποσυναρμολόγηση τους. Μέσα απο αυτή τη διαδικασία, έπαιρνε διάφορα λειτουργήσιμα ανταλλακτικά, τα οποία στη συνέχεια διοχέτευε στην εγχώρια αγορά. Το επάγγελμα αυτό, όπως μας εκμυστηρεύεται, στάθηκε η αφορμή για την μετέπειτα επέκταση του στον τομέα της ανακύκλωσης των αυτοκινήτων και όχι μόνο. Σήμερα εκτελεί ανακυκλώσεις ηλεκτρικών συσκευών, μπαταριών καθώς και αυτοκινήτων. Η εταιρεία ανακύκλωσης, πλέον, τίθεται σε ισχύ το έτος 2006 όπου κατά τη διάρκεια του χρόνου αυτού, έγιναν οι απαραίτητοι έλεγχοι απο την υπηρεσία περιβάλλοντος και την ηλεκτρομηχανολογική υπηρεσία, για να δοθεί στην εταιρεία η άδεια που χρειαζόταν για την ομαλή λειτουργία της.
Η διαδικασία της ανακύκλωσης, σύμφωνα πάντα με τον κ. Κολοκοτρώνη, είναι κάπως χρονοβόρα. Υπάρχουν αρκετά τοξικά απόβλητα τα οποία πρέπει να διαχωριστούν και να σταλούν στις υπεύθυνες εταιρείες επεξεργασίας αποβλήτων. «Εμείς παίρνουμε το μέταλλο μαζί με τα πλαστικά 
και τα γυαλιά, νοουμένου ότι έχει ήδη αποπερατωθεί η όλη διαδικασία επεξεργασίας και στη συνέχεια, εάν είναι δυνατόν, βγάζουμε κάποιο εξάρτημα το οποίο δεν έχει υποστεί κάποια βλάβη και άρα μπορεί να θεωρηθεί εμπορεύσιμο», μας αναφέρει ο κ. Γιαννάκης. Το υπόλοιπο μέρος του αυτοκινήτου συνεχίζει την πορεία του προς το χώρο συμπίεσης. Πρόκειται για μια καταπληκτική διαδικασία. Το αυτοκίνητο γίνεται μια ορθογώνια μάζα σιδερικών, που τίποτε δεν θυμίζει σε αυτοκίνητο και όπως ο Φοίνικας αναγεννάτε απο τις στάχτες του, έτσι και αυτό παίρνει το δρόμο της αναγέννησης, δηλαδή της ανακύκλωσης. Στη συνέχεια το αυτοκίνητο πηγαίνει στα χαλυβουργεία τα οποία έχουν ειδική μονάδα επεξεργασίας, η οποία κάνει διαλογή το πλαστικό και το μέταλλο. Το καθαρό μέταλλο ξαναμπαίνει στο χαλυβουργείο και ξαναγίνεται μέταλλο.
Το περιβάλλον έχει πρωτίστη σημασία για την εταιρεία. Ο κ. Kολοκοτρώνης καθώς και οι συνεργάτες και υπάλληλοι του έχουν ως κύριο μέλημα τους την προστασία του περιβάλλοντος. «Για παράδειγμα το αέριο που υπάρχει στα κλιματιστικά είναι τρομερά επιβλαβές για το όζον. Για αυτό το λόγο, το παίρνουμε και το αποθηκεύουμε σε συγκεκριμένους χώρους οι οποίοι το κρατούν ‘’φυλακισμένο’’. Έτσι δεν έχει καμιά επαφή με το εξωτερικό περιβάλλον», όπως χαρακτηριστικά λεει ο κ. Γιαννάκης. Απο την άλλη, ζημιογόνα και τοξικά είναι επίσης τα λάδια, τα οποία είναι ικανά να μολύνουν, εάν αφεθούν, το υδροφόρο 
στρώμα. Κάθε τρεις βδομάδες συλλέγεται απο τα αυτοκίνητα 2,000 λίτρα λάδι, το οποίο και πάλι αποθηκεύεται σε ειδικές δεξαμενές προς αποφυγή της ανωτέρω μόλυνσης. Ιδιαίτερα επιβλαβές είναι και το λάστιχο το οποίο για να καταστραφεί τελείως, αφημένο μέσα στο περιβάλλον, χρειάζεται 100 χρόνια. Αντιλαμβανόμαστε βέβαια τις συνέπειες μιας τέτοιας πράξης, όπως είναι η απόρριψη λάστιχων στο περιβάλλον. «Όπως γνωρίζετε, παλαιότερα, δεν υπήρχαν οι νομοθεσίες που υπάρχουν σήμερα και ο οποιοσδήποτε, πέταγε οτιδήποτε, οπουδήποτε. Είτε αυτό ήταν αυτοκίνητο, είτε λάστιχα ή ακόμα και παλιές μπαταρίες, οι οποίες είναι ιδιαίτερα τοξικές. Τώρα, με όλους αυτούς τους ειδικά διαμορφωμένους χώρους που έχουμε και με τη σωστή διαδικασία, είμαστε σε θέση να συμβάλουμε ενεργά στην προστασία του περιβάλλοντος».
Κάτω απο τους χώρους που βρίσκονται τα αυτοκίνητα, υπάρχει μια στρώση 20 πόντων μπετόν για να αποφευχθεί τυχόν εισροή στο υπέδαφος, επικίνδυνων τοξικών ή άλλων ουσιών.
Η ανακύκλωση αποτελείται απο τρεις συνιστώσες, οι οποίες η μια συμπληρώνει τις άλλες και είναι αναπόσπαστες και αδιαίρετες. Η πρώτη συνιστώσα, έχει σκοπό την μείωση των άχρηστων υλικών. Η δεύτερη θέτει ως στόχο την επαναχρησημοποίηση ανταλλακτικών που βρίσκονται σε καλή κατάσταση και θα εκπλησσόσασταν εάν βλέπατε πόσα χρησιμοποιήσιμα υλικά μπορεί να υπάρχουν πάνω σε ένα άχρηστο, πλέον, αυτοκίνητο. Η Τρίτη και τελευταία συνιστώσα, έχει ως κύριο μέλημα της την επεξεργασία στα λεγόμενα χυτήρια. Όλες μαζί αποτελούν την ανακύκλωση, την σωστή ανακύκλωση. 
Η ασφάλεια είναι μια απο τις κυριότερες έγνοιες της εταιρείας. Εκτός απο τους ενδελεχείς ελέγχους που γίνονται απο την ίδια, γίνονται επίσης έλεγχοι απο μέρους της ηλεκτρομηχανολογικής υπηρεσίας, η οποία διαπιστώνει κάθε φορά την τελειότητα της δουλείας που έχει γίνει.
Οι Γ & Ν ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗΣ, είναι οι μόνοι στον τομέα τους που εξάγουν υλικά. «Όλοι οι άλλοι εισάγουν», σύμφωνα με τον κ. Κολοκοτρώνη. Επίσης μπορεί οποιοσδήποτε να πάρει στις εγκαταστάσεις το αυτοκίνητο του προς απόσυρση και ανακύκλωση, χωρίς να πρέπει να πληρώσει οτιδήποτε. Ακόμα, εάν δεν έχει τρόπο να το μεταφέρει, η εταιρεία αναλαμβάνει να το παραλάβει με δικό της μέσο και δικό της κόστος.
Τοποθεσία εγκατάσταση: Βιομηχανική ζώνη βαριάς οχληρίας, Δάλι, Λευκωσία
Τηλέφωνο: 22425506 – Fax: 22485219
RSS feed Comments
Εμφάνιση/Απόκρυψη των σχολίων
Εμφάνιση/Απόκρυψη φόρμας σχολίων
